航司人均餐食成本升至约30元一场新的空中服务竞赛来了

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今年以来线上靠谱正规配资，多家航司提出要“焕新”飞机餐。国航和南航相继推出始发城市特色菜，并提出按月或按季更新；东航推出二十四节气概念，按节气调整菜品搭配；海航与洲际酒店集团旗下中餐品牌彩丰楼、比利时米其林餐厅合作开发公务舱的机上菜单。

哈根达斯冰淇淋、咖啡、果酒、香槟，这类过去更多见于国际航司的产品，也出现在了国内航司品牌的航班上。

财务数据也能反映这一变化。界面新闻梳理三大航年报发现，过去三年，国航、东航、南航的航食相关支出均持续增长。2023年，三家航司相关支出合计约86亿元，2024年增至约128亿元，到2025年进一步超过140亿元，较2023年增长超六成。

从成本结构来看，飞机餐也不是航空公司的大项支出。小成本、高感知，可能正是航食重新受到重视的原因。于占福向界面新闻进一步分析线上靠谱正规配资，从公开年报口径看，餐食及机供品费用占国内主要航司营业成本的比重在3%上下，单位旅客餐食成本近两年由18-26元的区间，上升至28-31元区间。航食投入的确出现了一轮行业性提升。

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